【導(dǎo)語】船舶運輸擔(dān)保合同怎么寫才規(guī)范?本文根據(jù)受用戶歡迎程度整理了6篇優(yōu)質(zhì)的船舶運輸運輸合同范文,都是標(biāo)準(zhǔn)的書寫參考模板,便于您一一對比,找到符合自己需求的范本。以下是6篇船舶運輸擔(dān)保合同范文,希望您能喜歡。
【第1篇】船舶運輸合約
合同編號:
甲方(委托方):
乙方(承運商):
甲、乙雙方本著平等互利原則,依據(jù)中華人民共和國民法典及有關(guān)法律法規(guī),就甲方委
托乙方配送商品一事,經(jīng)過友好協(xié)商,達(dá)成以下一致意見:
第一條、定義
1、配送:指乙方接受甲方委托,將商品送達(dá)接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動,該物流活動包括對商品進(jìn)行(門到門)裝運、搬卸(不含上下樓)、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。
2、送貨上門:指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務(wù),包括依甲方客戶的指貨物運輸合同定將商品放置在居所或場所內(nèi)的特定位置或其他位置。
3、配送時限:是指自需配送貨物完成交接時起,到乙方完成配送任務(wù),并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時止的期間,為調(diào)撥時限與特定區(qū)域配送時限之和。
第二條、配送服務(wù)費,又稱“配送費用”:是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約
定項下配送服務(wù),而向甲方收取的費用,該費用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費、保險費、利潤、管理費用、代收貨款服務(wù)費、路橋費、高速費、小區(qū)停車費等與配送有關(guān)的全部支出和費用。
乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)詳見各附件約定。
第三條、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。
2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要,不定時的以電子郵件形式()
向乙方發(fā)送配送指令,指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。
如有變更,甲方應(yīng)及時另行通知。
3、甲方有權(quán)對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進(jìn)行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。
4、甲方有權(quán)實時查詢商品的配送狀態(tài),乙方應(yīng)該給予積極配合。
5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費。
第四條、配送服務(wù)要求
1、乙方所有人員在配送中心期間,不得扎堆聊天,嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象,不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。
2、乙方配送人員上崗作業(yè)時,穿著統(tǒng)一工裝,注意自身儀表,及時修面,不留長發(fā),不許與顧客發(fā)生任何爭吵、打罵行為等。
3、乙方與收貨人交接商品過程中,應(yīng)始終保持禮貌,使用禮貌用語,認(rèn)真回答收貨人問題,不回避、回絕收貨人問題。
工作期間,乙方必須保證送貨人員電話的暢通,并確保與
甲方及客戶之間的信息溝通順暢。
4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時,應(yīng)當(dāng)場對商品的情況予以確認(rèn),含查驗商品外包裝是否完好,訂單號與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆不牢固以致不便于配送,以及包裝損壞、玷污的,有權(quán)利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。
5、乙方接收的商品,除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明,否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無污損,符合乙方安全配送的要求。
6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達(dá)的商品,應(yīng)在接受商品前立即告知甲方,轉(zhuǎn)發(fā)或補(bǔ)發(fā)由甲方?jīng)Q定。
如乙方接受商品時未通知,則視為乙方能夠正常配送,逾期到達(dá)或造成甲方被投訴的,乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達(dá)的違約及賠償責(zé)任。
無論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限。
7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,由于違禁品導(dǎo)致運輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。
8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。
如遇特殊情況不能在約定時間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長交回時間。
第五條、結(jié)算
1、對帳、結(jié)算:乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作,月末前結(jié)算上月運費。
2、結(jié)算方式:甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費,雙方同意選擇下面1、2、3、4、5項的規(guī)定進(jìn)行結(jié)算,如遇節(jié)假日、店慶日,結(jié)算期相應(yīng)順延:
1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達(dá)后,乙方向甲方申請結(jié)算。
2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發(fā)票。
3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。
4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶的真實、有效性,并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為,不會被認(rèn)為
是協(xié)助乙方進(jìn)行套現(xiàn)、洗錢、偷逃稅等違法行為,否則,由此招致甲方的一切風(fēng)險和損失均由乙方承擔(dān)。
5、配送服務(wù)費對賬結(jié)算時,應(yīng)由甲方對結(jié)算內(nèi)容進(jìn)行書面蓋章(公章或財務(wù)專用章)
確認(rèn),任何個人無權(quán)代替甲方對此做出表述與承諾。
乙方對賬人員及對賬人員授權(quán)書詳見附件。
乙方開戶名稱:
開戶銀行:
帳號:
第六條、保密條款
甲乙雙方在合同履行期間對合同內(nèi)容、附件及知悉的對方商業(yè)秘密的所有信息,包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報表有保密義務(wù);泄露,公開或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密,給對方造成損失的,須承擔(dān)賠償責(zé)任。
且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對雙方仍然有效。
如雙方另行簽署保密協(xié)議的,保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。
第七條、賠款事項
1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜:按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實際售賣價格,60%的價格賠付。
款號及數(shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。
如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。
經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。
2、發(fā)生貨損理賠事件時,甲方出具相應(yīng)的證明資料,如出庫單、運單(交接雙方對貨損的確認(rèn))和證明價值的資料、單據(jù)等;
3、具體丟貨與賠付事項的確認(rèn)約定:乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認(rèn),并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。
超過30天仍不付的甲方可以在運費中暫扣。
4、貨物交接以整箱交接為原則,但對于“外包裝破損”、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋、污損”等情況,收貨人收貨時有權(quán)要求拆包裝清點檢驗貨品以確認(rèn)受損情況。
與裝箱單核對,發(fā)現(xiàn)短少、污損時,雙方需在運單上簽字注明。
第八條其他約定雙方確認(rèn)的《貨運委托書》等運輸單證是本合同的組成部分。
本合同一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,一經(jīng)雙方簽署,即具有同等法律效力。
本合同于年月日簽訂,有效期壹年,自雙方蓋章之日起生效。
與本合同有關(guān)的爭議,雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,無法協(xié)商一致的,任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。
本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè),不能作為對條款的解釋。
本合同未盡事宜,雙方經(jīng)友好協(xié)商后,另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議加以約定。
甲方:
地址:
郵編:
法定代表人:
委托代理人:
電話:
傳真:
【第2篇】海運船舶運輸合同
2023海運船舶運輸甲方:
聯(lián)系電話:
乙方:
聯(lián)系電話:
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費__元,空駛費按運輸?shù)腳_%計 ,全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式 份,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方(簽字蓋章): 乙方 (簽字蓋章):
簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日
【第3篇】船舶運輸合同
托運方:_________________(以下簡稱甲方)
承運方:_________________(以下簡稱乙方)
因甲方生產(chǎn)運輸需要,根據(jù)《中華人民共和國民法典》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,本著友好、平等協(xié)商的原則,訂立以下條款,雙方共同遵守。
1、貨運方式:_________________甲方委托乙方承運貨物為,包裝方形式為,貨損率按計。乙方同意承運。
2、裝缷港口:_________________裝貨港為。缷貨港為。
3、裝貨重量和安全:_________________乙方承運船名為:_________________,裝化重量以港實際過磅為準(zhǔn),到港缷貨如甲方需要驗磅,雙方協(xié)商。如甲方派人壓送,費用由甲方自理。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
4、裝貨時間:_________________甲方在年月日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準(zhǔn)備,裝貨前一切損失由甲方負(fù)責(zé)。裝貨時間天,超期甲方應(yīng)該以元/噸按船舶實裝噸位計算補(bǔ)償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達(dá)雙方協(xié)商解決。
5、航運期限:_________________為保證甲方貨物能如期到港,乙方在裝好貨物后24小時內(nèi)簽證起航,預(yù)計天內(nèi)運達(dá)目的地,期間乙方每天向甲方提供船舶航行動態(tài),如因乙方自身原因不能準(zhǔn)時到港,乙方需以元/噸按實裝噸位計價補(bǔ)償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素,如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達(dá)并及時告知以方,雙方協(xié)商解決補(bǔ)償問題。
6、卸貨時間:_________________乙方船舶抵達(dá)目的港12小時前聯(lián)系甲方做好接貨準(zhǔn)備,如需引航雙方協(xié)商指派引航員領(lǐng)航,費用由方負(fù)擔(dān)。如乙方未及時通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負(fù)責(zé)。到港卸貨時間約定天。具體時間以乙方為準(zhǔn)。如超過規(guī)定的卸貨時間,超過時間甲方需向乙方以元/噸按實裝噸們計價賠付乙方滯延金。
7、運輸費用:_________________運價元/噸,總運價。此價格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費元,保險費元,港口建設(shè)基金元。
8、費用結(jié)算:_________________本合同經(jīng)雙方簽字后,雙方協(xié)商甲方預(yù)付給乙方開航費元。余款。
9、附加:_________________
10、執(zhí)行合同有效期和責(zé)任免除:_________________自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢,甲方付清乙方運輸款為止。
11、如有未盡事宜或發(fā)生爭議,雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定協(xié)商解決,協(xié)商解決不了的,任何一方可提交仲裁。
12、本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,自簽字這時起生效。
甲方簽字(蓋章):_________________代表人身份證號:_________________聯(lián)系電話:_________________
乙方簽字(蓋章):_________________代表人身份證號:_________________聯(lián)系電話:_________________
_______________年__________月__________日
【第4篇】船舶運輸貨物合同書
甲方:乙方:
地址:地址:
郵編:郵編:
電話:電話:
法定代表人(委托代理人):法定代表人(委托代理人):
開戶行:開戶行:
賬戶:賬戶:
甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。
否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。
如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。
否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。
乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用
按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船的運費的元,一次計收。
港口裝船費用,按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。
乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式份,交等部門各存一份備案。
本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。
甲方(蓋章)
法定代表人(或委托代理人):(簽章)
開戶銀行:
帳號:
乙方(蓋章)
法定代表人(或委托代理人):(簽章)
開戶銀行:
帳號:
_____年_____月_____日訂立
【第5篇】水路船舶運輸合同
甲方:_________________________
乙方:_________________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
運輸貨物
__________________________________。
運輸方法
乙方調(diào)派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理
貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運。
裝船時間
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負(fù)擔(dān)
卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
雙方權(quán)利義務(wù)
運輸費用
按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的_____%計_______元,全船運費為_______元,一次計收港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
違約責(zé)任
附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。
甲方(蓋章):_____________
法定代表人(簽字):_______
開戶銀行:_________________
帳號:_____________________
_________年______月______日
乙方(蓋章):_____________
法定代表人(簽字):_______
開戶銀行:_________________
帳號:_____________________
_________年______月______日
【第6篇】海上船舶運輸合同
2023海上船舶運輸訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)<<經(jīng)濟(jì)民法典>;>;和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).
第六條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立