工程材料運(yùn)輸合同（3份范本）

【第1篇】長期工程材料運(yùn)輸合同書

甲方：

乙方：

根據(jù)相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運(yùn)輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達(dá)成如下協(xié)議：

一、 材料單價(jià)：

1、石子、石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(甲方指定地點(diǎn)堆放)，按甲方實(shí)測方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整(73元整)的運(yùn)輸費(fèi)、材料費(fèi);

2、毛石：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(甲方指定地點(diǎn)堆放)，按甲方實(shí)測方量每立方米支付給乙方 運(yùn)輸費(fèi)，運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)為指定地點(diǎn)

3、實(shí)心磚：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(甲方指定地點(diǎn))，每塊單價(jià)(含材料費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi))為 元，數(shù)量為現(xiàn)場清數(shù)為準(zhǔn)。運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)是火車站村辦公室，南白殯儀館;

4、青石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(甲方指定地點(diǎn)位置堆放)，每立方米 元(含運(yùn)輸費(fèi)和材料費(fèi));

5、所有材料的單價(jià)為固定價(jià)位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價(jià)發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對(duì)方協(xié)商，再簽約補(bǔ)充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量：乙方所運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方能使用。如驗(yàn)收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)甲方自行購買由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)牟牧希曳竭€應(yīng)保證材料運(yùn)輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運(yùn)輸過程中的毀損滅失風(fēng)險(xiǎn)由運(yùn)輸方承擔(dān)。

三、材料數(shù)量：乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時(shí)抽查，抽查的實(shí)測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實(shí)測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運(yùn)輸車輛安全：

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運(yùn)輸車輛的所有有效證件交項(xiàng)目部復(fù)印存檔;

3、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無關(guān)，也就是甲方不承擔(dān)乙方發(fā)生的一切交通安全事故;

4、乙方運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點(diǎn)堆放;

5、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛必須限速 公里，而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運(yùn)輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決;

7、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場不得打架、斗毆、堵車的不良行為;否則，甲方按照項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)管理制度”予以處罰，視情節(jié)輕重，報(bào)經(jīng)公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)按照《治安管理處罰法》予以處置;

8、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場造成的安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任和法律責(zé)任;

9、乙方的運(yùn)輸車輛若?？吭诩追降氖┕がF(xiàn)場，對(duì)車輛的看管，安全均由乙方自己負(fù)責(zé);

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報(bào)經(jīng)公安機(jī)關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費(fèi)和維修費(fèi)均由乙方自己負(fù)責(zé)。

12、乙方承運(yùn)過程中，須保證車輛符合運(yùn)輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失自行承擔(dān)。

五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進(jìn)度要求，按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進(jìn)度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料的運(yùn)輸，乙方無權(quán)干涉。

六、貨款支付方式：

1、每月的30號(hào)(月底)對(duì)賬結(jié)算，次月支付上月的材料款和運(yùn)輸費(fèi)，由乙方自行到甲方辦公所在地領(lǐng)取費(fèi)用;

2、乙方必須推薦一個(gè)車隊(duì)代表與甲方洽談相關(guān)運(yùn)輸事務(wù)，并負(fù)責(zé)對(duì)賬結(jié)算等，該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務(wù)及與運(yùn)輸事務(wù)有關(guān)的事宜對(duì)乙方全體有效，乙方其他成員不得以不知情、未授權(quán)等理由抗辯;

七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份，項(xiàng)目指揮部一份;未盡事宜，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

八、爭議解決方式：雙方在履行本合同過程中，若發(fā)生爭議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對(duì)方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

【第2篇】工程材料運(yùn)輸合約書

訂立合同雙方：

托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)

按照國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

合同價(jià)款：暫定為： ，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

第三條 貨物承運(yùn)日期：

第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中，必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由 方負(fù)責(zé)裝車， 方負(fù)責(zé)卸車。 第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)，由托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，過磅計(jì)算數(shù)量及開票。否則，托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)算。

第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：按 元/噸〃公里計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

第八條 各方的權(quán)利和義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

第九條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第十條 除本合同外，托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條 其他約定：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

【第3篇】工程材料委托運(yùn)輸合同

2023工程材料委托運(yùn)輸托運(yùn)方：_______________________________________(簡稱甲方)

法定代表人：___________________________________

電話：_________________________________________

地址：__________________________________________

承運(yùn)方：_______________________________________(簡稱乙方)

法定代表人：___________________________________

電話：_________________________________________

地址：__________________________________________

風(fēng)險(xiǎn)告知：審查承運(yùn)人主體的運(yùn)輸資格和合同履行能力，包括運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸工具的安全、緊急突發(fā)處理方案、信譽(yù)等，了解這些有利于實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)合同的目的，同時(shí)保障托運(yùn)人的貨物財(cái)產(chǎn)安全。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其相關(guān)法律法規(guī)、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)守信的原則，為明確甲方乙方的權(quán)利和義務(wù)，雙方就建設(shè)工程項(xiàng)目中的___________運(yùn)輸協(xié)商一致，訂立本合同。

一、材料基本信息

材料名稱：____________________________

材料規(guī)格：____________________________

材料型號(hào)：____________________________

材料數(shù)量：____________________________(以實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn))

二、合同期限：______年______月______日起至______年______月______日。

三、運(yùn)輸價(jià)格：__________元/立方米/噸(大寫____________________元)

四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法及支付方式

1、繳納的時(shí)間為：每月 日前。甲方應(yīng)保證如期、足額繳納。

2、運(yùn)費(fèi)支付方式為下列第_______種

(1)現(xiàn)金支付

(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費(fèi)用給乙方

開戶行：__________________________________

銀行賬號(hào)：________________________________

五、收貨方式：甲方在卸貨點(diǎn)現(xiàn)場按實(shí)收方，并出具雙方簽字的收方憑證。

六、乙方方將本工程所需的材料一次性運(yùn)抵甲方指定的各施工點(diǎn)料場，并負(fù)責(zé)材料的上下車。

七、乙方將材料運(yùn)輸至本工程指定的各施工點(diǎn)料場內(nèi)，必須經(jīng)甲方管理人員收方后才能卸車。若未經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員現(xiàn)場收方或同意，乙方私自將運(yùn)輸材料卸車的，甲方有權(quán)不予認(rèn)可。

八、甲方需提前_____天通知乙方所需運(yùn)輸?shù)牟牧霞皵?shù)量。乙方應(yīng)按照甲方需要及時(shí)運(yùn)輸指定材料，如出現(xiàn)運(yùn)輸不及時(shí)導(dǎo)致停工的情況(不可抗力因素除外)，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方停工的損失。支付__________元違約金，于當(dāng)月材料運(yùn)輸款中扣除。

九、乙方所有操作人員必須持有相應(yīng)運(yùn)輸車輛的駕駛證，并提供復(fù)印件給項(xiàng)目部。材料在運(yùn)輸途中協(xié)調(diào)工作由乙方自行負(fù)責(zé)。

十、乙方在材料運(yùn)輸過程中的人員及車輛安全需自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與義務(wù)。

十一、乙方的材料運(yùn)輸需滿足甲方工期進(jìn)度的要求。由于乙方原因造成的工期延誤等情況，甲方有權(quán)對(duì)乙方處以__________元違約金并另找運(yùn)輸車輛。

十二、本合同為一次性到位運(yùn)輸合同，如乙方在運(yùn)輸途中產(chǎn)生材料中轉(zhuǎn)等問題需由乙方自行負(fù)責(zé)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。

十三、如發(fā)生地震、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)等自然災(zāi)害以及政策因素等不可預(yù)見的事情，使任何一方不能履行合同時(shí)，受影響的當(dāng)事人一方無須因此承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù)，或不能按期履行義務(wù)的，應(yīng)及時(shí)通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯?quán)利。

十四、其他約定事項(xiàng)

1。本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時(shí)，以國家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。

2。_______________________________________________________________

3。_______________________________________________________________

十五、爭議解決

甲乙雙方因履行本合同發(fā)生爭議，應(yīng)首先由爭議各方通過友好協(xié)商加以解決：不愿協(xié)商或者協(xié)商不成的，選擇以下第_______種方式解決爭議。

(1)甲、乙雙方可將爭議提交______________仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，該仲裁應(yīng)是終局的，并且該仲裁裁決對(duì)雙方具有法律上的約束力。

(2)提交_________法院訴訟解決。

風(fēng)險(xiǎn)告知：在約定爭議管轄條款時(shí)，一般應(yīng)約定由自己所在地的人民法院管轄。在合同約定管轄權(quán)時(shí)要注意以下三個(gè)事項(xiàng)：第一，約定訴訟管轄，雙方當(dāng)事人可以約定下列管轄地之一：雙方當(dāng)事人住所地、合同簽訂地、合同履行地、標(biāo)的物所在地法院管轄，在選擇時(shí)只能選擇其中一項(xiàng)，否則約定無效。第二，在選擇仲裁管轄時(shí)一定要注意仲裁機(jī)構(gòu)名稱不得有錯(cuò)，更不能先多個(gè)仲裁機(jī)構(gòu)，否則約定無效。第三，在約定管轄時(shí)還注意，約定了法院管轄就不能在約定仲裁管轄，兩者只能選擇其一。

十六、合同生效及補(bǔ)充

1。甲、乙雙方在簽署本合同時(shí)，對(duì)各自的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任清楚明白、充分理解，并愿按本合同約定嚴(yán)格執(zhí)行。

2。本合同的任何條款約定被認(rèn)為無效，不影響本合同其他條款的效力。

3。本合同如有涂改，雙方均應(yīng)在涂改部分簽字或加蓋公章確認(rèn)，否則涂改部分無效。

4。本合同未盡事宜，甲、乙雙方可共同協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

5。本合同壹式_______份，甲、乙雙方各執(zhí)_______份，具有同等法律效力，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(簽章)：___________________ 乙方(簽章)：___________________

法定代表人：___________________ 法定代表人：___________________

聯(lián)系方式：_____________________ 聯(lián)系方式：_____________________

_______年_______月_______日 _______年_______月_______日

注意事項(xiàng)

1 、承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)對(duì)托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核，并有權(quán)在必要時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。

2 、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn)，按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn)，如逾期運(yùn)到，應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。

3 、承運(yùn)人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運(yùn)送至約定的地點(diǎn)。通常的運(yùn)輸路線一般是指班列或者班輪運(yùn)輸，有固定的航次、班次、時(shí)間，固定的到達(dá)地，托運(yùn)人隨時(shí)可以辦理運(yùn)輸手續(xù)。

4 、承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。

5 、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí)，應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況，并填寫貨運(yùn)事故記錄。

6 、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見：再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運(yùn)人未提出處理意見，承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物，按運(yùn)輸規(guī)則處理。對(duì)易腐或不易保管的貨物，承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理。

7 、承運(yùn)人應(yīng)采取切實(shí)有效的措施，保證貨物在運(yùn)輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，防止事故和損失的發(fā)生。

8 、從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。