【導(dǎo)語(yǔ)】設(shè)備大中修工程合同怎么寫(xiě)才規(guī)范？本文根據(jù)受用戶歡迎程度整理了9篇優(yōu)質(zhì)的設(shè)備大中修工程合同范文，都是標(biāo)準(zhǔn)的書(shū)寫(xiě)參考模板，便于您一一對(duì)比，找到符合自己需求的范本。以下是9篇設(shè)備大中修工程合同范文，希望您能喜歡。
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【第1篇】設(shè)備大中修工程合同協(xié)議書(shū)
甲方:
乙方:
訂立設(shè)備大中修合同,經(jīng)雙方協(xié)議,達(dá)成下列條款.
甲方要求
1,設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé),在安排檢修計(jì)劃時(shí),并規(guī)定交接日期,履行交接手續(xù)(按規(guī)程接車(chē))，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行.
2,設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi),造成檢修返工,一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé).
3,計(jì)劃改變,車(chē)間提出檢修計(jì)劃,設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作.
4,設(shè)備部檢修完畢,做到廢舊機(jī)件分類(lèi),集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生.
5,設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng),應(yīng)提前三天通知車(chē)間,否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
6,在生產(chǎn)過(guò)程中,造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障(經(jīng)分析原因確定責(zé)任實(shí)屬設(shè)備部)應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任.
甲方(蓋章) ___________
法定代表人(簽章) ___________
乙方(簽章) ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
【第2篇】大型設(shè)備大中修工程合同(二級(jí))
甲方: ( 短毛車(chē)間 )
乙方: ( 設(shè)備部 )
訂立設(shè)備大中修合同, 經(jīng)雙方協(xié)議, 達(dá)成下列條款.
甲 方 要 求
1, 設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé), 在安排檢修計(jì)劃時(shí), 并規(guī)定交接日期, 履行交接手
續(xù) (按 規(guī)程接車(chē)) ，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行.
2, 設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi), 造成檢修返工, 一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé).
3, 計(jì)劃改變, 車(chē)間提出檢修計(jì)劃, 設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作.
4, 設(shè)備部檢修完畢, 做到廢舊機(jī)件分類(lèi), 集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生.
5, 設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知車(chē)間, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
6, 在生產(chǎn)過(guò)程中, 造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因確
定責(zé)任實(shí)屬設(shè)備部) 應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任.
乙 方 要 求
1, 維護(hù)保養(yǎng)和注油短毛車(chē)間負(fù)責(zé), 明確檢修界限, 搞好協(xié)作, 共同為生產(chǎn)服務(wù).
2, 設(shè)備檢修計(jì)劃如有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知設(shè)備部, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
3, 按規(guī)程交付檢修設(shè)備, 車(chē)間應(yīng)說(shuō)明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn), 缺欠情況, 并保持機(jī)件完整, 衛(wèi)
生良好 (特別要清除油污) .
4, 凡因維護(hù)保養(yǎng)注油操作不當(dāng), 造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因, 責(zé)任實(shí)屬車(chē)間) 應(yīng)
負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任. 保養(yǎng)力量不足, 可提出保全協(xié)作搶修. 雙方損失均按直接損失價(jià)值相互賠償.
甲方： ___________
乙方： ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
【第3篇】設(shè)備大中修工程合同(二級(jí))最新整理版
甲方:(短毛車(chē)間)
乙方:(設(shè)備部)
訂立設(shè)備大中修合同,經(jīng)雙方協(xié)議,達(dá)成下列條款.
甲方要求
1,設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé),在安排檢修計(jì)劃時(shí),并規(guī)定交接日期,履行交接手續(xù)(按規(guī)程接車(chē))，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行.
2,設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi),造成檢修返工,一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé).
3,計(jì)劃改變,車(chē)間提出檢修計(jì)劃,設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作.
4,設(shè)備部檢修完畢,做到廢舊機(jī)件分類(lèi),集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生.
5,設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng),應(yīng)提前三天通知車(chē)間,否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
6,在生產(chǎn)過(guò)程中,造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障(經(jīng)分析原因確定責(zé)任實(shí)屬設(shè)備部)應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任.
乙方要求
1,維護(hù)保養(yǎng)和注油短毛車(chē)間負(fù)責(zé),明確檢修界限,搞好協(xié)作,共同為生產(chǎn)服務(wù).
2,設(shè)備檢修計(jì)劃如有變動(dòng),應(yīng)提前三天通知設(shè)備部,否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
3,按規(guī)程交付檢修設(shè)備,車(chē)間應(yīng)說(shuō)明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),缺欠情況,并保持機(jī)件完整,衛(wèi)生良好(特別要清除油污).
4,凡因維護(hù)保養(yǎng)注油操作不當(dāng),造成設(shè)備故障(經(jīng)分析原因,責(zé)任實(shí)屬車(chē)間)應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.保養(yǎng)力量不足,可提出保全協(xié)作搶修.雙方損失均按直接損失價(jià)值相互賠償.
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
【第4篇】設(shè)備大中修工程合同(二級(jí))
甲方: ( 短毛車(chē)間 )
乙方: ( 設(shè)備部 )
訂立設(shè)備大中修合同, 經(jīng)雙方協(xié)議, 達(dá)成下列條款.
甲 方 要 求
1, 設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé), 在安排檢修計(jì)劃時(shí), 并規(guī)定交接日期, 履行交接手續(xù) (按 規(guī)程接車(chē)) ，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行.
2, 設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi), 造成檢修返工, 一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé).
3, 計(jì)劃改變, 車(chē)間提出檢修計(jì)劃, 設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作.
4, 設(shè)備部檢修完畢, 做到廢舊機(jī)件分類(lèi), 集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生.
5, 設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知車(chē)間, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
6, 在生產(chǎn)過(guò)程中, 造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因確定責(zé)任實(shí)屬設(shè)備部) 應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任.
乙 方 要 求
1, 維護(hù)保養(yǎng)和注油短毛車(chē)間負(fù)責(zé), 明確檢修界限, 搞好協(xié)作, 共同為生產(chǎn)服務(wù).
2, 設(shè)備檢修計(jì)劃如有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知設(shè)備部, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
3, 按規(guī)程交付檢修設(shè)備, 車(chē)間應(yīng)說(shuō)明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn), 缺欠情況, 并保持機(jī)件完整, 衛(wèi)生良好 (特別要清除油污) .
4, 凡因維護(hù)保養(yǎng)注油操作不當(dāng), 造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因, 責(zé)任實(shí)屬車(chē)間) 應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任. 保養(yǎng)力量不足, 可提出保全協(xié)作搶修. 雙方損失均按直接損失價(jià)值相互賠償.
【第5篇】設(shè)備大中修工程合同模板
甲方：____________ ( 短毛車(chē)間 )
乙方：____________ ( 設(shè)備部 )
訂立設(shè)備大中修合同, 經(jīng)雙方協(xié)議, 達(dá)成下列條款：____________
甲方要求
1, 設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé), 在安排檢修計(jì)劃時(shí), 并規(guī)定交接日期, 履行交接手續(xù) (按規(guī)程接車(chē)) ，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行.
2, 設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi), 造成檢修返工, 一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé).
3, 計(jì)劃改變, 車(chē)間提出檢修計(jì)劃, 設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作.
4, 設(shè)備部檢修完畢, 做到廢舊機(jī)件分類(lèi), 集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生.
5, 設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知車(chē)間, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
6, 在生產(chǎn)過(guò)程中, 造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因確定責(zé)任實(shí)屬設(shè)備部) 應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任.
乙方要求
1, 維護(hù)保養(yǎng)和注油短毛車(chē)間負(fù)責(zé), 明確檢修界限, 搞好協(xié)作, 共同為生產(chǎn)服務(wù).
2, 設(shè)備檢修計(jì)劃如有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知設(shè)備部, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
3, 按規(guī)程交付檢修設(shè)備, 車(chē)間應(yīng)說(shuō)明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn), 缺欠情況, 并保持機(jī)件完整, 衛(wèi)生良好 (特別要清除油污) .
4, 凡因維護(hù)保養(yǎng)注油操作不當(dāng), 造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因,責(zé)任實(shí)屬車(chē)間) 應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.保養(yǎng)力量不足, 可提出保全協(xié)作搶修. 雙方損失均按直接損失價(jià)值相互賠償。
【第6篇】工程設(shè)備大中修合同
甲方：
乙方：
訂立設(shè)備大中修合同、經(jīng)雙方協(xié)議、達(dá)成下列條款
甲 方 要 求
1、設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé)、在安排檢修計(jì)劃時(shí)、并規(guī)定交接日期、履行交接手續(xù) （按 規(guī)程接車(chē)） ，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
2、設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi)、造成檢修返工、一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé)。
3、計(jì)劃改變、車(chē)間提出檢修計(jì)劃、設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作。
4、設(shè)備部檢修完畢、做到廢舊機(jī)件分類(lèi)、集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生。
5、設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng)、應(yīng)提前三天通知車(chē)間、否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
6、在生產(chǎn)過(guò)程中、造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障 （經(jīng)分析原因確定責(zé)任實(shí)屬設(shè)備部） 應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任。
乙 方 要 求
1、維護(hù)保養(yǎng)和注油短毛車(chē)間負(fù)責(zé)、明確檢修界限、搞好協(xié)作、共同為生產(chǎn)服務(wù)。
2、設(shè)備檢修計(jì)劃如有變動(dòng)、應(yīng)提前三天通知設(shè)備部、否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3、按規(guī)程交付檢修設(shè)備、車(chē)間應(yīng)說(shuō)明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、缺欠情況、并保持機(jī)件完整、衛(wèi)生良好 （特別要清除油污） .
4、凡因維護(hù)保養(yǎng)注油操作不當(dāng)、造成設(shè)備故障 （經(jīng)分析原因、責(zé)任實(shí)屬車(chē)間） 應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 保養(yǎng)力量不足、可提出保全協(xié)作搶修。 雙方損失均按直接損失價(jià)值相互賠償。
【第7篇】大型設(shè)備大中修工程合同
甲方: ( 短毛車(chē)間 )
乙方: ( 設(shè)備部 )
訂立設(shè)備大中修合同, 經(jīng)雙方協(xié)議, 達(dá)成下列條款.
甲 方 要 求
1, 設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé), 在安排檢修計(jì)劃時(shí), 并規(guī)定交接日期, 履行交接手
續(xù) (按 規(guī)程接車(chē)) ，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行.
2, 設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi), 造成檢修返工, 一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé).
3, 計(jì)劃改變, 車(chē)間提出檢修計(jì)劃, 設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作.
4, 設(shè)備部檢修完畢, 做到廢舊機(jī)件分類(lèi), 集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生.
5, 設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知車(chē)間, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
6, 在生產(chǎn)過(guò)程中, 造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因確
定責(zé)任實(shí)屬設(shè)備部) 應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任.
乙 方 要 求
1, 維護(hù)保養(yǎng)和注油短毛車(chē)間負(fù)責(zé), 明確檢修界限, 搞好協(xié)作, 共同為生產(chǎn)服務(wù).
2, 設(shè)備檢修計(jì)劃如有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知設(shè)備部, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
3, 按規(guī)程交付檢修設(shè)備, 車(chē)間應(yīng)說(shuō)明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn), 缺欠情況, 并保持機(jī)件完整, 衛(wèi)
生良好 (特別要清除油污) .
4, 凡因維護(hù)保養(yǎng)注油操作不當(dāng), 造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因, 責(zé)任實(shí)屬車(chē)間) 應(yīng)
負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任. 保養(yǎng)力量不足, 可提出保全協(xié)作搶修. 雙方損失均按直接損失價(jià)值相互賠償.
甲方： ___________
乙方： ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
【第8篇】設(shè)備大中修工程合同
甲方：______ ( 短毛車(chē)間 )
乙方：______ ( 設(shè)備部 )
訂立設(shè)備大中修合同, 經(jīng)雙方協(xié)議, 達(dá)成下列條款：
甲方要求
1, 設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé), 在安排檢修計(jì)劃時(shí), 并規(guī)定交接日期, 履行交接手續(xù) (按規(guī)程接車(chē)) ，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行.
2, 設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi), 造成檢修返工, 一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé).
3, 計(jì)劃改變, 車(chē)間提出檢修計(jì)劃, 設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作.
4, 設(shè)備部檢修完畢, 做到廢舊機(jī)件分類(lèi), 集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生.
5, 設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知車(chē)間, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
6, 在生產(chǎn)過(guò)程中, 造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因確定責(zé)任實(shí)屬設(shè)備部) 應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任.
乙方要求
1, 維護(hù)保養(yǎng)和注油短毛車(chē)間負(fù)責(zé), 明確檢修界限, 搞好協(xié)作, 共同為生產(chǎn)服務(wù).
2, 設(shè)備檢修計(jì)劃如有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知設(shè)備部, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
3, 按規(guī)程交付檢修設(shè)備, 車(chē)間應(yīng)說(shuō)明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn), 缺欠情況, 并保持機(jī)件完整, 衛(wèi)生良好 (特別要清除油污) .
4, 凡因維護(hù)保養(yǎng)注油操作不當(dāng), 造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因,責(zé)任實(shí)屬車(chē)間) 應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.保養(yǎng)力量不足, 可提出保全協(xié)作搶修. 雙方損失均按直接損失價(jià)值相互賠償.
【第9篇】設(shè)備大中修工程合同通用版本樣書(shū)
甲方：______ ( 短毛車(chē)間 )
乙方：______ ( 設(shè)備部 )
訂立設(shè)備大中修合同, 經(jīng)雙方協(xié)議, 達(dá)成下列條款：
甲方要求
1, 設(shè)備大中修由設(shè)備部負(fù)責(zé), 在安排檢修計(jì)劃時(shí), 并規(guī)定交接日期, 履行交接手續(xù) (按規(guī)程接車(chē)) ，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行.
2, 設(shè)備部在大修中規(guī)定試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi), 造成檢修返工, 一切費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備部負(fù)責(zé).
3, 計(jì)劃改變, 車(chē)間提出檢修計(jì)劃, 設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作.
4, 設(shè)備部檢修完畢, 做到廢舊機(jī)件分類(lèi), 集中指定地點(diǎn)并清理場(chǎng)地衛(wèi)生.
5, 設(shè)備部檢修計(jì)劃有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知車(chē)間, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
6, 在生產(chǎn)過(guò)程中, 造成非計(jì)劃停臺(tái)或不到檢修周期造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因確定責(zé)任實(shí)屬設(shè)備部) 應(yīng)負(fù)責(zé)直接損失的賠償責(zé)任.
乙方要求
1, 維護(hù)保養(yǎng)和注油短毛車(chē)間負(fù)責(zé), 明確檢修界限, 搞好協(xié)作, 共同為生產(chǎn)服務(wù).
2, 設(shè)備檢修計(jì)劃如有變動(dòng), 應(yīng)提前三天通知設(shè)備部, 否則應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.
3, 按規(guī)程交付檢修設(shè)備, 車(chē)間應(yīng)說(shuō)明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn), 缺欠情況, 并保持機(jī)件完整, 衛(wèi)生良好 (特別要清除油污) .
4, 凡因維護(hù)保養(yǎng)注油操作不當(dāng), 造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因,責(zé)任實(shí)屬車(chē)間) 應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任.保養(yǎng)力量不足, 可提出保全協(xié)作搶修. 雙方損失均按直接損失價(jià)值相互賠償.
