【導(dǎo)語】鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)考研考哪些怎么寫好?很多注冊公司的朋友不知怎么寫才規(guī)范,實際上填寫公司經(jīng)營范圍并不難,我們可以參考優(yōu)秀的同行公司來寫,再結(jié)合自己經(jīng)營的產(chǎn)品做一下修改即可!以下是小編為大家收集的鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)考研考哪些,有簡短的也有豐富的,僅供參考。
【第1篇】鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)考研考哪些
考研要選擇心儀學(xué)校,查看其招生簡章確認(rèn)報考條件等和碩士研究生招生專業(yè)目錄及參考書目。不同學(xué)校、不同專業(yè)規(guī)定的考試科目不同,參考書目也不同。例如蘭州交通大學(xué),初試科目包括思想政治理論、英語一、數(shù)學(xué)一、程序設(shè)計。西南交通大學(xué)初試科目包括思想政治理論、英語一或俄語或日語或自命題德語或自命題法語、數(shù)學(xué)一、管理運(yùn)籌學(xué)一。【第2篇】鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景怎么樣
1、鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)簡介
鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)具有鐵道(城軌)運(yùn)輸管理基礎(chǔ)理論和基本技能,熟悉鐵路(城軌)運(yùn)輸組織作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn),能從事鐵道(城軌)運(yùn)輸行車指揮,客運(yùn)服務(wù),貨物運(yùn)輸及安全生產(chǎn)的高素質(zhì)技能型人才。
2、鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生主要到各鐵路局所屬車務(wù)段及車站,地方鐵路公司所屬車站、港口,城市地鐵及輕軌,各大型物流公司等單位就業(yè)。
從事行業(yè):
畢業(yè)后主要在制藥、其他行業(yè)、教育等行業(yè)工作,大致如下:
1 交通/運(yùn)輸/物流
2 其他行業(yè)
3 教育/培訓(xùn)/院校
4 金融/投資/證券
3、鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)已有127年的歷史。與計算機(jī)、通訊、生物等高新技術(shù)行業(yè)相比,它是個傳統(tǒng)行業(yè)。進(jìn)入21世紀(jì),世界鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)正由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)轉(zhuǎn)變。世界發(fā)達(dá)國家鐵路較高的起點上,以全新的方式,用較短的時間,完成了由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)的升級,使鐵路這個傳統(tǒng)行業(yè)展現(xiàn)了全新的面貌。中國鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)起步并不晚,但與世界發(fā)達(dá)國家相比,差距很大,還存在很多問題。改革開放以前,國家鐵路實行“政企合一”的計劃管理體制。
這種管理體制,與國家宏觀計劃經(jīng)濟(jì)的整體基礎(chǔ)相適應(yīng),也與鐵路當(dāng)時自身經(jīng)營的環(huán)境與條件相適應(yīng)。當(dāng)時我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)落后,資金資源嚴(yán)重短缺,不可能優(yōu)先發(fā)展資金和技術(shù)密集度要求較高的航空和公路運(yùn)輸,適合中國國情、運(yùn)價低廉的鐵路運(yùn)輸因而長期處于壟斷優(yōu)勢地位,沒有面臨生存競爭方面的任何挑戰(zhàn)。進(jìn)入新時期之后,國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,鐵路運(yùn)輸行業(yè)隨之出現(xiàn)了許多問題,這些問題集中表現(xiàn)在運(yùn)能短缺上。運(yùn)能短缺一方面是鐵路物質(zhì)基礎(chǔ)相當(dāng)薄弱的基本情況的客觀存在,另一方面是不斷擴(kuò)大的對客貨運(yùn)輸?shù)木薮笮枨蟆?/p>
在二者的共同作用下,鐵路運(yùn)能短缺的問題不可避免。上世紀(jì)90年代,我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速,鐵路運(yùn)能短缺的嚴(yán)重后果一覽無余。全社會爆發(fā)出來的巨大貨運(yùn)需求壓向鐵路,國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需的石油、棉花、糧食、煤炭、磷礦石等重要原材料運(yùn)輸嚴(yán)重受阻,影響東部地區(qū)電力供應(yīng)缺口加大,迫使不少工廠半停產(chǎn)運(yùn)行。因鐵路發(fā)展不足制約國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使鐵路素有“瓶頸”之稱,國家因此而損失巨大。
【第3篇】鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)的就業(yè)前景好不好
在高考志愿填報時,關(guān)于鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)的就業(yè)前景問題是很多考生所關(guān)心的。下面是由本站編輯為大家整理的“鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)的就業(yè)前景好不好”。
鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)主要職業(yè)能力
1.具備對新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;
2.具備車站貨物承運(yùn)、保管、裝卸車及交付作業(yè)能力;
3.具備列車運(yùn)行調(diào)度指揮基本能力;
4.具備鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品營銷基本能力;
5.具備自主學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸新知識的能力和團(tuán)隊協(xié)作能力;
6.掌握辦理車站接發(fā)列車作業(yè)技能;
7.掌握車站調(diào)車作業(yè)技能;
8.掌握車站售票、客運(yùn)服務(wù)作業(yè)技能;
9.掌握旅客列車服務(wù)工作技能。
鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)前景
畢業(yè)生主要面向國家鐵路運(yùn)輸企業(yè),地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專用鐵道的國家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門城市軌道地面交通的運(yùn)營部門及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門以及輪渡公司等。具體可從事鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作及安全工作等,可勝任車站值班員、行車調(diào)度員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車值班員等崗位工作。
隨著當(dāng)今社會的高速發(fā)展,國家的鐵路建設(shè)越來越發(fā)達(dá),鐵道交通運(yùn)營管理方面的人才需求也在不斷增加,由此來看鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)得就業(yè)前景可謂一片大好。雖然很多行業(yè)都存在著就業(yè)這一難題,但鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)不失為一個好專業(yè)和好選擇。