物流管理就業(yè)方向（16篇）

【第1篇】物流管理就業(yè)方向

1、就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地（園區(qū)）、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。

2、主干課程：物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、采購(gòu)項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購(gòu)過(guò)程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。

【第2篇】物流工程與管理復(fù)試考什么

復(fù)試一般會(huì)考政治筆試、專業(yè)課筆試、綜合面試。

物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過(guò)程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。

隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。

【第3篇】第三方物流如何為客戶帶來(lái)管理利益

1、第三方物流發(fā)展的推動(dòng)力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤(rùn)。第三方物流公司必須以有吸引力的服務(wù)來(lái)滿足客戶需要，服務(wù)水平必須符合客戶的期望，要使客戶在物流方面得到利潤(rùn)，同時(shí)自己也要獲得收益，因此，第三方物流公司必須通過(guò)自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設(shè)施的現(xiàn)代化、物流運(yùn)作的專業(yè)化、物流量的規(guī)模化來(lái)創(chuàng)造利潤(rùn)。

（1）作業(yè)利益：第三方物流服務(wù)首先能為客戶提供物流作業(yè)改進(jìn)利益。一方面，第三方物流公司可以通過(guò)第三方物流服務(wù)，提供給客戶自己不能自我提供的物流服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素，這是產(chǎn)生物流外包并獲得發(fā)展的重要原因。在企業(yè)自行組織物流活動(dòng)情況下，或者局限于組織物流活動(dòng)所需要的專業(yè)知識(shí)，或者局限于自身的技術(shù)條件，是企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)難以滿足自身物流活動(dòng)的需要，而企業(yè)自行改進(jìn)或解決這一問(wèn)題又往往是不經(jīng)濟(jì)的。物流作業(yè)的另一個(gè)改進(jìn)就是改善企業(yè)內(nèi)部管理的運(yùn)作表現(xiàn)，增加作業(yè)的靈活性，提高質(zhì)量和服務(wù)、速度和服務(wù)的一致性，使物流作業(yè)更具效率。

（2）經(jīng)濟(jì)利益：第三方物流服務(wù)為客戶提供經(jīng)濟(jì)或與財(cái)務(wù)相關(guān)的利益是第三方物流服務(wù)存在的基礎(chǔ)。一般低成本是由于低成本要素和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)性而創(chuàng)造的，其中包括勞動(dòng)力要素成本。通過(guò)物流外協(xié)，可以將不變成本轉(zhuǎn)變成可變成本，又可以避免盲目投資而將資金用于其他用途從而降低成本。穩(wěn)定和可見(jiàn)的成本也是影響物流外協(xié)的積極因素，穩(wěn)定成本時(shí)的規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡(jiǎn)便。一個(gè)環(huán)節(jié)的成本一般來(lái)講難以清晰地與其他環(huán)節(jié)區(qū)分開(kāi)來(lái)，但通過(guò)物流外協(xié)，使用第三方物流服務(wù)，則供應(yīng)商要申明成本和費(fèi)用，成本的明晰性就增加了。

（3）管理利益：第三方物流服務(wù)給客戶帶來(lái)的不僅僅是作業(yè)的改進(jìn)及成本的降低，還應(yīng)該給客戶帶來(lái)與管理相關(guān)的利益。正如前面所述，物流外包可以使用企業(yè)不具備的管理專業(yè)技能，也可以將企業(yè)內(nèi)部管理資源用于別的更有利可圖的用途中去，并與企業(yè)核心戰(zhàn)略相一致。物流外包可以使公司的人力資源更集中于公司的核心活動(dòng)，而同時(shí)獲得的是別的公司（第三方物流公司）的核心經(jīng)營(yíng)能力。此外，如單一資源和減少供應(yīng)商數(shù)目所帶來(lái)的利益也是物流外包的潛在原因，單一資源減少了公關(guān)等費(fèi)用，并減輕了公司在幾個(gè)運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力。第三方物流服務(wù)可以給客戶帶來(lái)的管理利益還有很多，如：訂單的信息化管理、避免作業(yè)中斷、運(yùn)作協(xié)調(diào)一致等。

（4）戰(zhàn)略利益：物流外包還能產(chǎn)生戰(zhàn)略意義，及靈活性。包括地理范圍塊度的靈活性（設(shè)點(diǎn)或撤銷）及根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)行調(diào)整的靈活性。集中主業(yè)在管理層次與戰(zhàn)略層次高度一樣具有重要性。共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的利益也可以通過(guò)第三方物流服務(wù)來(lái)獲得。

2、第三方物流運(yùn)作價(jià)值

3、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運(yùn)作更高的價(jià)值。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競(jìng)爭(zhēng)，還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運(yùn)作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運(yùn)作效率、與客戶運(yùn)作的整合、發(fā)展客戶運(yùn)作三方面創(chuàng)造運(yùn)作價(jià)值。

（1）提高運(yùn)作效率

物流運(yùn)作效率的提高意味著對(duì)每一個(gè)最終形成物流的單獨(dú)活動(dòng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)（如：運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等）。例如：倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作效率取決于足夠的設(shè)施與設(shè)備及熟練的運(yùn)作技能。在作業(yè)效率范圍內(nèi)另一個(gè)更先進(jìn)的作用是協(xié)調(diào)連續(xù)的物流活動(dòng)。除了作業(yè)技能外，還需要協(xié)調(diào)和溝通技能。協(xié)調(diào)和溝通技能在很大程度上與信息技術(shù)相關(guān)聯(lián)，一位協(xié)調(diào)與溝通一般是通過(guò)信息技術(shù)這一工具來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果存在著有利的成本因素，并且公司的注意力集中在物流方面，那么用較低的成本提供更好的服務(wù)是非常有可能的。

（2）客戶運(yùn)作整合

第三方物流服務(wù)帶來(lái)增值的另一個(gè)方法是引入多客戶運(yùn)作，或者是在客戶中分享資源。例如，多客戶整合的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可以利用相似的結(jié)合起來(lái)的資源，整合的運(yùn)作規(guī)模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流整合運(yùn)作的復(fù)雜性很高，需要更多的信息技術(shù)與技能。這一整合增值方式對(duì)于單個(gè)客戶進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)作的很不經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)也適用。因此表現(xiàn)出來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益是遞增的，如果運(yùn)作得好，將導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及更大的客戶基礎(chǔ)。當(dāng)然，一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協(xié)調(diào)和溝通技能及其資產(chǎn)，自行整合公司的物流資源。

（3）橫向或者縱向整合

前面討論的主要是第三方物流客戶的內(nèi)部運(yùn)作外包化帶來(lái)的效率的提高，其實(shí)從第三方物流服務(wù)供應(yīng)商角度，也需要進(jìn)行資源整合，業(yè)務(wù)外包。對(duì)無(wú)資產(chǎn)主要是以管理外部資源為主的第三方物流服務(wù)提供商，這類公司為客戶創(chuàng)造價(jià)值的技能是強(qiáng)有力的信息技術(shù)和物流規(guī)劃管理與實(shí)施等技能，它可以通過(guò)縱向整合，購(gòu)買具有成本和服務(wù)優(yōu)勢(shì)的單項(xiàng)物流功能作業(yè)或資源，發(fā)展同單一物流功能提供商的關(guān)系，也是創(chuàng)造價(jià)值的一種方法，這樣，物流供應(yīng)商可以專注于自己和新的能力的服務(wù)。在橫向上，第三方物流公司如果能夠結(jié)合類似的但不是競(jìng)爭(zhēng)的公司，可以聯(lián)合為客戶服務(wù)，擴(kuò)大為客戶提供服務(wù)的地域覆蓋面。

（4）發(fā)展客戶運(yùn)作

第三方物流公司為客戶創(chuàng)造價(jià)值的另一類方式是通過(guò)發(fā)展客戶公司及組織運(yùn)作來(lái)獲取價(jià)值，這種第三方物流服務(wù)基本上接近傳統(tǒng)意義上的物流咨詢公司所作的工作，所不同的是這時(shí)候提出的解決方案要由物流供應(yīng)商自己來(lái)開(kāi)發(fā)，完成運(yùn)作。增值活動(dòng)中的驅(qū)動(dòng)力在于客戶自身的業(yè)務(wù)過(guò)程，所增加的價(jià)值可以看作愿與供應(yīng)鏈管理與整合。

4、第三方物流成本價(jià)值

5、在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，降低成本、提高利潤(rùn)率往往是企業(yè)追求的首選目標(biāo)。這也是物流在20世紀(jì)70年代石油危機(jī)之后其成本價(jià)值被挖掘出來(lái)作為第三利潤(rùn)源受到普遍重視的原因。物流成本通常被認(rèn)為是企業(yè)經(jīng)營(yíng)中較高的成本之一，控制物流成本，就等于控制了總成本。完整的企業(yè)物流成本，應(yīng)該包括物流設(shè)施設(shè)備等固定資產(chǎn)的投資、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等費(fèi)用（即狹義的物流費(fèi)用），以及為管理、直轄市物流活動(dòng)所需的管理費(fèi)、人工費(fèi)和伴隨而來(lái)的信息傳遞、處理等所發(fā)生的信息費(fèi)等廣義的物流費(fèi)用。在衡量物流成本的增減變動(dòng)時(shí)，應(yīng)全面考慮所有這些有關(guān)的費(fèi)用構(gòu)成的物流總成本，而不能僅以運(yùn)輸費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的簡(jiǎn)單之和作為考察物流成本變動(dòng)的指標(biāo)，否則企業(yè)在進(jìn)行物流成本控制或采用第三方物流后，最終核算時(shí)有可能會(huì)得出企業(yè)物流成本不降反升的錯(cuò)誤結(jié)論。

【第4篇】物流成本管理的概念

物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本管理是通過(guò)成本去管理物流，即管理的對(duì)象是物流而不是成本。物流成本管理可以說(shuō)是以成本為手段的物流管理方法。

物力成本管理的方法：

1、通過(guò)采用物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行物流管理；

2、通過(guò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，提高對(duì)顧客物流服務(wù)的管理來(lái)降低成本；

3、借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑降低物流成本；

4、通過(guò)效率化的配送降低成本；

5、通過(guò)削減退貨來(lái)降低物流成本。

【第5篇】物流管理專業(yè)主要學(xué)什么

物流管理專業(yè)課程有物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、采購(gòu)項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購(gòu)過(guò)程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等課程。

物流管理專業(yè)有哪些課程

物流管理專業(yè)本科核心課程包括：物流管理學(xué)、供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈金融、物流配送中心管理、供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)模擬、物流管理研究方法、采購(gòu)管理、國(guó)際物流、金融物流監(jiān)管、國(guó)際金融、物流中的金融創(chuàng)新、供應(yīng)鏈物流商業(yè)模式、物流案例分析等。

主干課程：物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、采購(gòu)項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購(gòu)過(guò)程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。

物流管理專業(yè)學(xué)生需具備物流管理的專業(yè)素質(zhì)，能夠運(yùn)用物流管理和供應(yīng)鏈金融的專業(yè)知識(shí)，從事與物流專業(yè)和供應(yīng)鏈金融相關(guān)的技術(shù)與管理工作，在相關(guān)領(lǐng)域從事供應(yīng)鏈管理的技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)，具備供應(yīng)鏈金融管理的能力;熟悉物流業(yè)和供應(yīng)鏈金融發(fā)展現(xiàn)狀及動(dòng)態(tài)，具備參與制定企業(yè)供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的能力，具備企業(yè)商業(yè)模式研究的能力。

物流管理專業(yè)需要具備哪些能力

1. 物流管理專業(yè)需要把握物流管理的基本課程理論;

2. 物流管理專業(yè)需要具有物流管理的應(yīng)用軟件實(shí)際操作能力;

3. 物流管理專業(yè)需要具有物流詳情機(jī)構(gòu)，剖析科學(xué)研究，散播與綜合利用的基本能力;

4. 物流管理專業(yè)需要能開(kāi)展物流結(jié)構(gòu)化分析，設(shè)計(jì)和整體規(guī)劃，具備物流管理的基本能力;

5. 物流管理專業(yè)需要掌握物流管理發(fā)展趨勢(shì)的最新動(dòng)向;

6. 物流管理專業(yè)需要具備極強(qiáng)的外國(guó)語(yǔ)綜合性運(yùn)用能力。

【第6篇】如何做好生產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)部物流管理

1、采購(gòu)管理的改善 。通過(guò)合并下達(dá)功能，系統(tǒng)將一段時(shí)期內(nèi)的需求匯總，并按照系統(tǒng)中定義的物料與采購(gòu)員的關(guān)系，生成責(zé)任到人的采購(gòu)計(jì)劃。這樣就可以從根本上解決采購(gòu)計(jì)劃的盲目性問(wèn)題和采購(gòu)計(jì)劃編制的復(fù)雜性問(wèn)題。

2、庫(kù)存管理的改善。對(duì)物料實(shí)物管理水平的提高，需要依靠硬環(huán)境和軟管理兩方面同時(shí)提高。硬環(huán)境主要是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)的廠房設(shè)施、通風(fēng)狀況等方面的環(huán)境，軟管理是指借助信息系統(tǒng)這個(gè)工具，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決管理中的問(wèn)題，借以提高管理水平。

3、銷售管理的改善 。分銷管理是現(xiàn)在企業(yè)廣泛關(guān)注的問(wèn)題，在廣域網(wǎng)上的庫(kù)存管理依靠手工是無(wú)法有效完成的，通過(guò)建設(shè)基于廣域網(wǎng)的管理信息系統(tǒng)，可以將全國(guó)各地的庫(kù)存在邏輯上都拿到公司總部進(jìn)行管理，這樣可以充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)管理的“零距離”。

【第7篇】物流管理專業(yè)就業(yè)崗位

物流專員、物流工程、倉(cāng)庫(kù)管理、庫(kù)管、物流調(diào)度、物流規(guī)劃、物流管理、物流操作、快遞員、配送、制單、儲(chǔ)運(yùn)、貨運(yùn)代理、供應(yīng)鏈專員、駕駛員、采購(gòu)，以及銷售內(nèi)勤、商務(wù)等。小編整理了相關(guān)問(wèn)題，一起來(lái)看看吧！

物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)課程物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)的課程有物流信息系統(tǒng)、管理學(xué)、matlab與物流管理實(shí)驗(yàn)、國(guó)際貨運(yùn)代理與實(shí)務(wù)、管理軟件應(yīng)用、vb語(yǔ)言、物流技術(shù)與物流設(shè)備、物流電子商務(wù)、食品產(chǎn)業(yè)體系概論、海商法概論、物流經(jīng)濟(jì)、物流管理信息系統(tǒng)、人力資源經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)專題、貿(mào)易融資與保險(xiǎn)、食品生產(chǎn)與流通實(shí)訓(xùn)、航運(yùn)與物流營(yíng)銷、國(guó)際貿(mào)易綜合模擬等。

物流管理專業(yè)就業(yè)前景如何物流管理專業(yè)是最近幾年很火的一門專業(yè)。因?yàn)殡S著電子商務(wù)的進(jìn)行，物流需求非常大，因此就業(yè)需求也很大。而且各個(gè)公司里面也會(huì)有相對(duì)應(yīng)的物流部門，所以發(fā)展前景很好。但是所有專業(yè)都有一個(gè)特點(diǎn)，那就是火過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)飽和的狀態(tài)，所以你畢業(yè)后形勢(shì)如何確實(shí)不好說(shuō)。關(guān)鍵還是靠自己在學(xué)校里怎么學(xué)，怎么充實(shí)自己，很多東西在學(xué)校是學(xué)不到的，還是要到社會(huì)上實(shí)踐。

【第8篇】請(qǐng)問(wèn)物流管理屬于文科還是理科啊

物流管理屬于理科專業(yè)。

物流管理專業(yè)是大學(xué)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)，經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能開(kāi)設(shè)的一門課程專業(yè)。

其旨在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論，信息系統(tǒng)的手段，方法，具備物流管理，規(guī)劃，設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力，成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才。

【第9篇】上海交大物流管理研究生如何

上海交通大學(xué)中美物流研究院是在中國(guó)國(guó)家發(fā)改委、交通部、上海市人民政府、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)采購(gòu)與物流聯(lián)合會(huì)、美國(guó)商務(wù)部、佐治亞州政府等共同支持下，以我國(guó)上海交通大學(xué)和美國(guó)佐治亞理工學(xué)院的物流科研與教學(xué)力量為基礎(chǔ)，于2005年10月20日在上海國(guó)際會(huì)議中心宣告成立。上海交通大學(xué)尤其是中美物流研究院在培養(yǎng)物流人才國(guó)際化視野上具有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。中美物流研究院與全美工業(yè)工程專業(yè)連續(xù)18年排名第一的佐治亞理工大學(xué)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作，吸收具有國(guó)際航運(yùn)優(yōu)勢(shì)的英國(guó)利物浦大學(xué)等優(yōu)勢(shì)資源。物流院的全日制專業(yè)學(xué)位碩士可與工學(xué)碩士一樣享有攻讀與佐治亞理工學(xué)院聯(lián)合招生isye雙碩士項(xiàng)目的機(jī)會(huì)及海外交流機(jī)會(huì)。同時(shí)物流院也與眾多跨國(guó)物流企業(yè)或跨國(guó)集團(tuán)的物流部門保持良好的，在科研項(xiàng)目及專業(yè)實(shí)習(xí)階段，保證國(guó)際化視野環(huán)境。

【第10篇】物流管理女生工資一般多少

剛參加工作一到兩年的時(shí)間每月到手工資基本在3500~5500左右，當(dāng)然每個(gè)地方的工資水平有浮動(dòng)，但是基本就在這個(gè)區(qū)間。

物理管理專業(yè)薪資待遇好不好

物流管理專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)之后，工資可能會(huì)在3000-5000之間，有些同學(xué)可能薪資在3000-4000之間，能夠達(dá)到6000左右的人也不是很多，而如果薪資到8000以上，那樣的人就更少了，所以物理管理專業(yè)的薪資并不是很高。

特別是畢業(yè)生在剛畢業(yè)的時(shí)候，薪資可能在2000左右，當(dāng)然現(xiàn)在可能工作會(huì)有一些變化，有些人的工資可能會(huì)很高，但是大部分人的工資都是在這個(gè)范圍，但是這對(duì)女生來(lái)說(shuō)，其實(shí)也不是非常不錯(cuò)的，物理管理專業(yè)沒(méi)有那么累，很適合女生。

如果是從事一些管理方面的工作，薪資會(huì)更高，有很多物理管理專業(yè)的同學(xué)在工作幾年之后，會(huì)做到管理層位，所以相信自己，沒(méi)有什么是不可能的，只要你努力的，相信生活是不會(huì)虧待你的。

物流管理專業(yè)女生就業(yè)前景怎么樣

物流管理這個(gè)行業(yè)就中國(guó)來(lái)說(shuō)，不過(guò)短短的20多年時(shí)間，現(xiàn)在的物流管理認(rèn)知，并不是單純的運(yùn)輸。搬貨，那樣的企業(yè)是肯定會(huì)被淘汰的，像深圳華為的倉(cāng)庫(kù)里面，一般是只有3個(gè)員工上班的，全部實(shí)行現(xiàn)代化的，3個(gè)人還都是開(kāi)叉車的師傅，當(dāng)然這個(gè)不建議女生去學(xué)，女生的話一般是在報(bào)關(guān)員、結(jié)算員、報(bào)關(guān)單錄入員等等，

物流管理專業(yè)的前景還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲锪鞴芾硇袠I(yè)引進(jìn)中國(guó)不過(guò)20多年的時(shí)間，現(xiàn)代化的物流已經(jīng)完全開(kāi)始替代傳統(tǒng)物流，現(xiàn)代化的物流發(fā)展是很迅速的，隨之而然，這方面的人才也特別緊缺，每年大概人才缺口在60萬(wàn)左右。

所以現(xiàn)在全國(guó)各地的高職院校都積極推動(dòng)物流管理專業(yè)的建設(shè)。在學(xué)校學(xué)物流一般都是基礎(chǔ)課程(理論知識(shí))和軟件操作及硬件設(shè)備的模擬操作(實(shí)操)，所以打算學(xué)習(xí)物流管理這個(gè)專業(yè)的話，一定要選個(gè)實(shí)力強(qiáng)的學(xué)校，設(shè)施齊備的。

物流管理專業(yè)女生畢業(yè)后可以到政府經(jīng)濟(jì)部門、外貿(mào)公司、現(xiàn)代物流企業(yè)、國(guó)際航運(yùn)公司、航空公司、大型商業(yè)流通部門、貨代公司、工商企業(yè)、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、船代公司等從事物流管理等方面的工作。

【第11篇】物流管理必修課有哪些

物流管理專業(yè)必修課主要有：物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、采購(gòu)項(xiàng)目管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購(gòu)過(guò)程演練、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。

【第12篇】2023物流管理專業(yè)就業(yè)方向和就業(yè)前景

2022物流管理專業(yè)就業(yè)前景

2022物流管理專業(yè)就業(yè)前景在我國(guó)，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流行業(yè)的需求越來(lái)越大，電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場(chǎng)的潛力和發(fā)展廣闊的前景。因此，物流管理專業(yè)的小伙伴們需要發(fā)愁的不是能否找到工作，而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。

現(xiàn)代物流是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型集成式管理，即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理。因此，從物流產(chǎn)業(yè)的各個(gè)方面入手，小伙伴們可以在工廠、物流企業(yè)、貿(mào)易公司、貨運(yùn)公司、港口和海關(guān)從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、客服、出納和運(yùn)營(yíng)管理等方面的工作。

2022物流管理專業(yè)就業(yè)方向

一、物流公司的相關(guān)職位

主要指國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng)意義上的陸路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，我們常說(shuō)的3pl。這類企業(yè)包括做日化石油的寶供物流、做家電的安得物流、做倉(cāng)儲(chǔ)的中儲(chǔ)、中外運(yùn)久凌、山東省的零擔(dān)大佬佳怡物流、以及快遞行業(yè)的大佬順豐、介于快遞與物流行業(yè)中間的德邦物流、華宇物流等等

這類公司的就業(yè)崗位一般分三大類

1、運(yùn)作崗位例如倉(cāng)庫(kù)管理員、理貨員、叉車工、車輛調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)主管、運(yùn)輸主管、xx經(jīng)理等。

2、銷售崗位例如業(yè)務(wù)員、銷售主管、銷售經(jīng)理等。

3、管理/規(guī)劃崗位

二、生產(chǎn)制造企業(yè)的相關(guān)職位（廠、礦、工等等，各種企業(yè)）

一般提供企業(yè)物流管理或采購(gòu)管理相關(guān)的職位。注意一般的企業(yè)物流部門與采購(gòu)部門是兩個(gè)截然不同且差別很大的部門。

看看我們那一屆物流管理專業(yè)的畢業(yè)生，基本都是這兩類。當(dāng)然人的可塑性是非常強(qiáng)大的，好多同學(xué)目前做著與物流管理專業(yè)完全不沾邊的工作。實(shí)際上，只要學(xué)好萬(wàn)金油的管理學(xué)，做啥子都是好樣的。同理，別的專業(yè)的童鞋們木有事情的時(shí)候可以到圖書(shū)館里頭多看看管理、銷售的書(shū)籍，這些東東以后會(huì)在你的人生中非常大的作用的

三、貨運(yùn)代理、海運(yùn)相關(guān)的公司

如中遠(yuǎn)、中外運(yùn)、中集等都屬于，這類公司本人打交道打得少，不是很了解。一般的就業(yè)崗位對(duì)語(yǔ)言要求較高，也是分操作和銷售兩塊，相對(duì)來(lái)說(shuō)銷售比操作要有前景。

四、物流設(shè)施設(shè)備相關(guān)的企業(yè)

與物流管理專業(yè)相關(guān)的就業(yè)崗位一般是銷售類，一般要求有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

【第13篇】關(guān)于物流管理職位面試的一些問(wèn)題

關(guān)于物流管理職位面試的一些問(wèn)題如下：

一般性問(wèn)題：

1、你對(duì)我們公司有什么看法？我們公司是做什么的？

2、你認(rèn)為什么是物流管理？or什么是物流？

考驗(yàn)服從安排的問(wèn)題：

如果公司外派或者出差，你會(huì)遵照公司的安排么？

如果面試物流員需了解單據(jù)方面的問(wèn)題；如果是倉(cāng)管需要了解單據(jù)的內(nèi)容；物流采購(gòu)員需了解該公司的主要運(yùn)輸方式，然后針對(duì)海運(yùn)、鐵路、汽運(yùn)等知識(shí)去回答。

【第14篇】物流管理從事什么工作

物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門和工商企業(yè)中，從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口、倉(cāng)儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。

就業(yè)崗位包括：倉(cāng)庫(kù)管理員、倉(cāng)庫(kù)主管、店長(zhǎng)、物流經(jīng)理、物流主管、倉(cāng)管員、物流專員、物流專員助理、采購(gòu)經(jīng)理、采購(gòu)主管、銷售經(jīng)理、采購(gòu)員等。

【第15篇】關(guān)于物流管理師和資格證

1、物流管理師，被稱為中國(guó)二十一世紀(jì)初的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流業(yè)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)根據(jù)《物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和相關(guān)的職業(yè)資格管理?xiàng)l例，通過(guò)對(duì)物流從業(yè)人員的職業(yè)資格進(jìn)行客觀公正、科學(xué)規(guī)范的評(píng)價(jià)和鑒定，對(duì)合格者授予相應(yīng)級(jí)別的物流師職業(yè)資格證書(shū)；

2、物流管理師資格證書(shū)是指從事物流管理工作的人員，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后，頒發(fā)國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部統(tǒng)一電子注冊(cè)、全國(guó)通用網(wǎng)上可查的國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)。

【第16篇】大專物流管理月薪多少

物流管理行業(yè)中：一線員工打包揀貨多干多得，工資5500到8000。倉(cāng)庫(kù)客退，工資6000，上下浮動(dòng)按每月卸貨量。叉車司機(jī)一個(gè)月工資大概6500往上。倉(cāng)庫(kù)理貨員，一個(gè)月工資5800到6500之間。倉(cāng)庫(kù)文員，一個(gè)月工資5600。倉(cāng)庫(kù)管理層，基本工資6000其余工資，安倉(cāng)庫(kù)月績(jī)效上下浮動(dòng)。

大專物流管理專業(yè)一個(gè)月工資多少

在三線及以下城市，大專畢業(yè)物流管理專業(yè)一般能拿到3500-4500左右的工資。

因?yàn)槿木€生活消費(fèi)水平較低，這個(gè)工資能夠保障你的基本生活，又不至于讓你的收入高過(guò)平均收入水平。

在一二線城市，一般在4500-6500左右。這里面多出來(lái)的1000-2000元，其實(shí)是為了對(duì)抗這個(gè)城市的生活消費(fèi)水平。

現(xiàn)在物流管理專業(yè)的高端人才是我國(guó)的緊缺人才，一般同學(xué)們的工資大概在5000元左右，有些地方的工資會(huì)在3000元左右，如果你做到管理層，工資會(huì)更高，特別是從事國(guó)際貿(mào)易工作的人，工資可能會(huì)達(dá)到上萬(wàn)，有些人年薪可能會(huì)在百萬(wàn)以上，這樣的人也大有人在。

如果你真的報(bào)考了物流管理專業(yè)，并且想以后也要從事這個(gè)行業(yè)，在剛開(kāi)始找工作的時(shí)候，就要先積累經(jīng)驗(yàn)，不要看工資是多少，有時(shí)候工資高，并不一定會(huì)學(xué)到知識(shí)，所以畢業(yè)生們要學(xué)會(huì)辨別哪份工作對(duì)能夠讓自己積累經(jīng)驗(yàn)，以后的晉升空間會(huì)大一些，如果是大專學(xué)生，可以提高一些學(xué)歷，這樣找工作會(huì)更加的容易。

物流管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些

一般物流管理專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)，從事物流系兼顧劃、運(yùn)作、辦理品級(jí)一線的辦理工作.如∶

1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員

2、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶服務(wù)人員

3、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員

4、現(xiàn)代物流企業(yè)中進(jìn)行商品配送、運(yùn)輸調(diào)度的規(guī)劃調(diào)度人員

5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員

中層管理崗位。算是更高級(jí)的崗位了，比如，倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理，運(yùn)輸經(jīng)理等。

采購(gòu)類工作：采購(gòu)專員——采購(gòu)工程師——采購(gòu)主管——采購(gòu)總監(jiān)

倉(cāng)儲(chǔ)類的工作：倉(cāng)儲(chǔ)物流專員、倉(cāng)儲(chǔ)理貨員、倉(cāng)儲(chǔ)管理員——倉(cāng)儲(chǔ)物流主管——倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理

運(yùn)輸配送方向：物流運(yùn)輸專員、物流管理員、物流操作員——物流主管——物流經(jīng)理